出于稳定性、安全性、经济性等要素的归纳考虑，咱们常见的机动车大都选用四轮规划，这也十分简单让人们构成一种思想定式，但要知道这种规划并不是仅有的，咱们身边还有许多非四轮方式的车，只不过因为定位不同，加上不太适宜在城市中运用，它们呈现的几率比较低。但不要就此疏忽了它们的存在，已然社会都是立异式的，咱们为什么不能开个两轮的轿车出门呢？
电影《黑衣人》中曾有这样的片段：“K和J双人组，别离驾驭一种独轮车，追击外星入侵者”。信任咱们咱们对他们的“坐骑”形象颇深，其实，这并不是科幻电影中才有的专属道具。早在19世纪初，相似的独轮车就现已面世了。
那么它是怎么作业的呢？咱们咱们可以把它联想成一个大型的“滚珠轴承”。驾驭者所在方位便是“轴承”内部的轮圈，发动机则驱动“轴承”的外部轮圈，让其翻滚行进，与此同时，驾驭员能相对停止。
而它“耸峙不倒”的原因，则与“陀螺仪”的原理有关：一个旋转物体的旋转轴所指方向，在不受外力的情况下，是不会改动的。换句话来说，便是在行进的情况下，车轮的轴向有一股水平的力存在，所以它可以坚持直立。但是在独轮车停止的时分，则需求驾驭员的双脚，或许其它物体支撑。
关于这样一种独特的机动车，相同也存在许多问题，比方转向：因为它短少辅佐车轮，因此在转弯时，在大多数情况下要驾驭员的双脚轻贴地上，以避免侧翻。此外，独轮车在高速行进时的制动功能，也有待考量。不过，这并不阻碍咱们对它的了解与认知，假如这些技术问题被处理，说不定在未来，它能成为人类出行的一种挑选。
在4月20日，奇瑞轿车进军皮卡职业迎来了里程碑的时刻，全新皮卡品牌——RELY威麟迎来了全球发布。了解奇瑞轿车的朋友关于威麟品牌并不生疏，诞生于2009年，在当时代表着奇瑞高端商用车范畴的打破，“威麟”也承载着奇瑞关于自主立异的执着。
宝马摊牌了！要在4月23号开幕的上海车展搞一波儿大的！宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔承认，本年要在中国市场推出10款全新车型，两年内总共20款新车。最重磅的新代代车型将从明年起连续上市。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback，并宣告将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明日蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，计划上市即交给。趁着还有时刻，我给咱们再过一遍这个萤火虫。首要，这个车的颜值饱尝争议，你听听咱们给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的联系，但我该说还得说。
家人们，今日咱来唠唠那个从前红得发紫，月销量轻松破万，被车迷们捧上天的本田飞度，现在可真是今非昔比，在电动车的冲击下，完全没了往日的风景。最近工信部最新一批次新车申报名录里，全新本田飞度现身了。